《舰船科研与设计》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《舰船科研与设计》一本工程技术类期刊,也是海军建造领域唯一的学术研究类刊物。该期刊刊登海军建造领域的高水平研究成果和学术论文,其内容涵盖了舰船科学与技术、海洋工程与技术、海洋电子信息技术、船舶动力装置及自动化、海上安全技术等方面。该期刊在近年来的发展中,不断创新,积极拓展研究领域,开拓国际市场,与世界著名的海军建造领域期刊保持频繁的学术交流与合作,提升了刊物的知名度和影响力,是我国舰船工程领域最具权威、最专业的顶尖期刊之一。该期的主要内容包括:舰船科学与技术:包括舰船设计、舰船力学、船型水动力、防护、可靠性、舰船试验、海洋环境工效试验、作战模拟等;海洋工程与技术:包括海洋结构与材料、海洋装备与系统、海底工程与海洋资源开发、海上作业技术、海军航母开发与建造等; 海洋电子信息技术:包括雷达、卫星导航、电子对抗、通信与指挥平台等;船舶动力装置及自动化:包括机械传动、发动机技术、液力传动、电力技术、传动智能化等;海上安全技术:包括安全技术、船舶灾害预测、应急处理能力等。
除此之外,该期刊还刊登了海军国际信息、海军科技战略、海军军备装备信息、国内外学术资讯等内容,不仅关注国内舰船工程的最新科研成果,也关注国际海军技术领域的前沿动态。
研究报告、文献综述、简报、专题研究
1.提倡一稿专投、反对一文多用,凡已在公开出版物、互联网上发表的文章,一律不予以采用。
2.文题应做到简明、醒目,避免使用缩略语、字符、代号,中文文题一般控制在20个汉字以内。
3.参考文献按正文中出现的顺序排列编号,置于文后。参照国标《信息与文献参考文献著录规则》(GB7714-2015)著录。
4.正文前附100—200字摘要,3—5个关键词。
5.正文用五号字,行距为固定值,20磅,各一级标题居中,一级标题为小四号,加粗,二级标题居左,缩进两个字符。其他正文用5号。
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